Mengenal Komponen Mobil Beserta Bagian-Bagiannya
Bagi para pencinta otomotif tentu sangat menarik jika membahas mengenai komponen yang terdapat pada mesin mobil. Sebenarnya secara umum semua mobil mempunyai kompartemen yang sama. Pada kesempatan kali ini akan dibahas mengenai beberapa komponen mobil dan bagian-bagiannya serta fungsinya. Meskipun komponen ini sangat kompleks tetapi akan dibahas mengenai beberapa komponen yang sangat penting.
Bagian-Bagian Mesin Pada Kendaraan Mobil
Seperti halnya organ tubuh pada manusia, komponen pada mobil juga merupakan satu kesatuan yang saling berkaitan satu sama lain. Jika mesin atau komponennya bekerja dengan baik maka performa mobil juga akan baik. Secara umum, mobil terbagi menjadi beberapa bagian penting pada mesinnya antara lain sebagai berikut.
- Kepala Silinder
- Blok Silinder
- Front Engine Compartment
- Sistem Pendingin
- Sistem Pengisian
- Sistem Pelumasan
- Sistem Bahan Bakar
Tujuh bagian tersebut merupakan bagian penting pada mesin mobil yang penting untuk diketahui para pencinta otomotif. Perlu diketahui bahwa setiap bagian mobil tersebut memiliki komponen yang fungsinya berbeda-beda. Oleh karenanya kamu perlu tahu terkait dengan beberapa komponen yang terdapat pada bagian mesin mobil tersebut.
*Baca Juga: Komponen yang Digunakan Pada Transmisi Mobil Matic
Komponen Mesin Pada Bagian Kepala Silinder
Kepala silinder merupakan bagian mesin mobil yang tempatnya sama dengan blok silinder. Di sini ada sebuah ruang bakar, dudukan busi, serta sebuah mekanisme katup.
- Katup Hisap
Pada bagian kepala silinder juga terdapat komponen mesin yang disebut katup hisap. Fungsi utama dari katup isap yaitu membuka saluran hisap supaya proses penyerapan udara yang diperlukan pada ruang bakar tetap terpenuhi.
- Katup Buang
Sesuai dengan namanya, katup buang berkebalikan dengan katup hisap. Jika katup isap berfungsi untuk membuka saluran hisap, katup buang fungsinya yaitu untuk membuka saluran buang. Tujuannya yaitu supaya gas hasil sisa pembakaran pada ruang bakar dapat dibuang ke udara bebas lewat knalpot mobil.
- Poros Nok
Salah satu komponen yang penting pada mobil adalah poros nok. Fungsi dari komponen ini yaitu untuk mengatur waktu saat katup buang dan katup hisap membuka. Pembukaan katup akan membutuhkan poros Nok yang dibuat dengan ukuran sudut kemiringan tertentu.
- Rocket Arm
Komponen ini juga terdapat pada bagian kepala silinder. Rocket Arm berfungsi bagi tempat poros Nok untuk menekan bagian batang katup hisap dan buang. Selain itu komponen ini juga digunakan untuk mengatur ukuran lebar celah dari katup.
Komponen Mesin Pada Blok Silinder
Saat ini terdapat berbagai jenis blok silinder untuk mobil. Berbagai jenis dari blok silinder pada dasarnya semuanya memiliki fungsi utama yang berupa. Fungsi dari blok silinder yaitu untuk penopang komponen-komponen mesin lainnya dan menjadi wadah untuk naik turunnya piston.
- Gasket
Gasket adalah komponen mobil pada bagian mesin silinder yang berbentuk pipih. Komponen ini dibuat dengan bahan yang sangat kuat karena peran dan fungsinya sangat penting untuk mobil. Gasket berfungsi sebagai sel guna mendapatkan koneksi blok silinder dan kepala silinder. Tujuannya supaya pelumas yang ada di dalam mesin tidak keluar.
- Piston
Komponen mesin mobil yang satu ini ada pada bagian blok silinder. Fungsi utama dari piston yaitu untuk mengubah volume pada ruang silinder.
- Ring Piston
Komponen ini menjadi salah satu komponen mesin mobil yang keberadaannya sangat penting. Ring Piston berfungsi untuk merapatkan piston dan dinding blok silinder supaya tidak ada kebocoran ketika berlangsungnya langkah kompresi.
- Batang penggerak
Seperti namanya, komponen batang penggerak ini digunakan untuk menghubungkan antara poros engkol dengan piston. Keberadaan komponen yang satu ini pada bagian blok silinder sangatlah penting. Jika tidak ada komponen ini maka baik poros engkol maupun piston tidak dapat bekerja dengan baik.
- Poros Engkol
Poros engkol merupakan komponen mesin mobil yang ada di bagian blok silinder. Fungsi utama dari poros engkol dalam hal ini yaitu sebagai komponen yang bertugas untuk mengubah energi naik-turunnya piston menjadi gerak putar.
- Flywheel
Pada bagian blok silinder ada komponen yang disebut dengan flywheel. Fungsi dari firewall yaitu untuk menghubungkan energi pada mesin menuju bagian kopling mobil. Di sisi lain, komponen ini juga berfungsi menyimpan energi mesin supaya menghasilkan putaran yang stabil.
Komponen Mesin Pada Bagian Front Engine Compartment
- Timing Chain Assembly
Fungsi dari komponen mobil timing chain assembly yaitu untuk menghubungkan antara putaran camshaft dengan putaran engkol. Hal ini bertujuan supaya mekanisme katup yang dibuat dapat berjalan dengan baik sesuai yang diharapkan.
- Timing Chain Cover
Pada bagian ini terdapat komponen timing chain cover yang fungsinya sebagai penutup dari timing chain assembly. Tujuannya yaitu supaya timing chain assembly tidak mudah kotor dari berbagai kotoran seperti debu dan lain sebagainya.
- Motor Starter
Komponen pada bagian ini salah satunya disebut dengan motor starter. Fungsi utamanya sangat penting untuk performa mesin mobil, yaitu untuk menghidupkan mesin mobil saat awal putaran. Melalui komponen ini energi listrik pada aki dapat diubah ke energi putar.
- Oil Cap
Meskipun bentuknya sangat sederhana hanya sebagai penutup, tetapi komponen ini memiliki peran yang sangat penting. Fungsi dari oil cat yaitu menutup bagian mesin oli dan berperan sebagai media pengisian ulang oli pada mesin saat ada penggantian oli yang kotor.
- Driver Belt
Driver barat merupakan komponen yang terbuat dari bahan karet yang kuat. Fungsi utama dari komponen ini yaitu menghubungkan pulau mesin dan komponen mesin lain seperti halnya alternator.
Komponen Mesin Pada Bagian Sistem Pendingin
- Radiator
Fungsi dari radiator mobil yaitu untuk mendinginkan mesin sehingga performa mobil akan tetap baik. Caranya yaitu panas mesin diserap melalui air radiator lalu didinginkan lewat sirip pendingin pada bagian radiator.
- Tutup Radiator
Komponen mobil ini memiliki peran yang sangat penting pada bagian sistem pendingin mesin mobil. Meskipun terlihat sederhana tetapi tutup radiator tidak seperti tutup pada umumnya. Fungsinya yaitu menaikkan titik didih air radiator dan menjaga air itu supaya tidak mendidih di suhu 100 derajat Celcius.
- Thermostat
Pada bagian sistem pendingin radiator terdapat komponen yang disebut thermostat. Fungsi utamanya yaitu menjaga suhu air pendingin di bagian radiator. Di sisi lain, komponen ini juga berperan mempercepat mesin untuk mencapai suhu kerja.
- Cooling Fan
Seperti namanya, komponen ini merupakan kipas pendingin pada bagian sistem pendingin yang fungsinya membantu mendinginkan air radiator ketika suhunya panas saat melalui sirip radiator.
- Reservoir Tank
Reservoir tank atau tangki cadangan adalah komponen pada bagian pendingin mobil yang berperan sebagai tempat untuk menampung air radiator. Fungsi lainnya dari komponen ini yaitu menampung uap air ketika mesin mobil dalam kondisi panas di atas normal.
*Baca Juga: 7 Bagian Mobil yang Harus Diperiksa Sebelum Pergi Mudik
Itulah beberapa komponen dan bagian-bagian pada mobil yang sangat penting untuk diketahui leh anda, karena memiliki fungsi untuk menjaga performa mesin mobil. Saat komponen mengalami kerusakan anda harus memperbaiki dengan biaya yang tidak sedikit. Maka dari itu guna memberikan proteksi pada mobil, anda diharuskan mengikuti asuransi untuk kendaraan mobil anda.
Garda Oto adalah layanan asuransi terbaik untuk segala jenis kendaraan, mampu memberikan jaminan pertanggungan saat berkendara. Segala bentuk kerugian yang dialami seperti kecelakaan, kerusakan, dan pencurian akan dijamin oleh Garda Oto.
